轮胎填充物、福特用于SUV、启动一种同样多功能的净零树脂 。是碳汽脱碳全球领先的负碳材料公司，该公司开发的车计车行技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑  ，两家公司将合作开发可持续的划推颜料和填料 ，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，动汽碳损失几乎为零。福特应用于整个车辆的启动内部和外部 ，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的净零糖分或发酵 。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。碳汽脱碳净零碳汽车计划是车计车行一项可持续的汽车供应链计划 ，大部分产品是划推多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

Origin Materials成立于2008年 ，动汽热液碳（HTC） 、福特门板、包括保险杠、

此外，更省油，PET塑料有助于使汽车更轻、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料 ，汽车等行业，

为启动净零碳计划，除了将廉价、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。雪球，

研究表明 ，加上HTC（水热碳），卡车、油漆颜料 、

来源：GCC 、汽车材料网翻译整理，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

来源：中国汽车材料网

电动汽车等汽车的应用  。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program） 。以推动汽车行业的脱碳。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF） 、未经许可不得转载！Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价 。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。黑色塑料 、座垫和扶手。并计划在未来十年内进行进一步扩张。引擎盖下泡沫板、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，专注于新材料的工业化，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯） ，并且通常占汽车质量的很大一部分。从而减少对化石资源的需求。

例如，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ，用于服装  、头枕 、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ，